1. live@www.dainikbangladeshpratidin.online : দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন : দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন
  2. info@www.dainikbangladeshpratidin.online : দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন :
রবিবার, ২৭ জুলাই ২০২৫, ০৩:৪৩ অপরাহ্ন
শিরোনাম :
ক্লিন বাংলাদেশের ব্যতিক্রমী কর্মসূচিতে মেয়রের আহ্বান: “সবুজ নগর গঠনে গাছই আমাদের ভবিষ্যৎ” জামায়াত নেতার বক্তব্যের উদ্ধৃতি দিয়ে প্রশংসা করলেন পরিবেশ উপদেষ্টা অযত্ন-অবহেলায় হারিয়ে যাচ্ছে নীলফামারীর ঐতিহাসিক হরিশ্চন্দ্র রাজার বাড়ি নীলফামারীতে শামসুন নাহার হত্যাকান্ডের গ্রেপ্তার প্রধান আসামি এক বছরে বিএনপির আয় ১১ কোটি টাকা: নির্বাচন কমিশনে আয়-ব্যয়ের হিসাব দিলেন রিজভী রজায়ী যুব তরিকত কমিটির ঐতিহাসিক সমাবেশ ও জশনে জুলুস ৬ রবিউল আউয়াল ৩০ আগস্ট শেখ হাসিনার উত্তরসূরি জয়, চূড়ান্ত হলো আ’লীগের নতুন নেতৃত্ব : ঘোষণা শীঘ্রই হেফাজতের নেতাদের সঙ্গে অধ্যাপক ইউনূসের বৈঠক বাউফলে ৩৫ জন শিক্ষার্থীকে সম্মাননা প্রদান  দর্শনায়-৬ বিজিবির অভিযানে ১১ কেজি ভারতীয় দানাদার রুপাসহ আটক ২

কাশিয়ানীতে সড়ক নির্মানে অনিয়ম নিরব ভূমিকায় এলজিইডি

জাতীয় দৈনিক বাংলাদেশ প্রতিদিন প্রত্রিকার সম্পাদক ও প্রকাশক চেয়ারম্যান সাংবাদিকঃ মোং রিদুয়ান চৌধুরী 01307869794,01783309708
  • প্রকাশিত: শুক্রবার, ২৫ জুলাই, ২০২৫
  • ৪৩ বার পড়া হয়েছে

 

জুয়েল হাসানঃ গোপালগঞ্জ প্রতিনিধিঃ

গোপালগঞ্জের কাশিয়ানী উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৌশলী অধিদপ্তরের আওতাধীন উপজেলা, ইউনিয়ন ও গ্রামীণ সড়ক নির্মাণে ব্যাপক অনিয়ম ও দুর্নীতির অভিযোগ উঠেছে।

রাস্তা নির্মাণ ও মেরামতে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান নির্মাণসামগ্রী ব্যবহার না করে, মূল ঠিকাদারের পরিবর্তে অদক্ষ ঠিকাদার দিয়ে কাজ করানো, রাস্তা তৈরির সময় ঠিকাদারের কাজের যথাযথ ভাবে তদারকি না করা,আর রক্ষ ণাবেক্ষণের অভাবে সড়ক নির্মাণ বা মেরামতের কয়েক মাস যেতে না যেতেই তা নষ্ট বা যানবাহন চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে।
সরকারি বরাদ্দের এমন অপব্যয়ের কারণে দুর্ভোগের শিকার হতে হয় এলাকাবাসীর।

এর অগে উন্নয়নমূলক কাজের নির্মান সম্পর্কে উপজেলা প্রকৌশলীকে অবহিত করলেও তিনি তাতে কোনো পদক্ষেপ গ্রহণ না করে উলটো ঠিকাদারদের পক্ষেই সাফাই গেয়ে থাকেন বলে অভিযোগ রয়েছে।

সরজমিনে গিয়ে দেখা যায়, উপজেলার বিভিন্ন ইউনিয়নে (এলজিইডি) রাস্তা নির্মাণের কাজ চলছে কিন্তু অধিকাংশ রাস্তায় ব্যাবহার করা হচ্ছে নিম্নমানের ইট। এলাকাবাসীর অভিযোগ এই নিন্মমানের ইট এবং গাইড ওয়ালের সঠিক ব্যাবহার না করার কারনে, বেশিরভাগ রাস্তা কয়েক মাস যেতে না যেতেই ভেঙ্গে বা ডেবে যাচ্ছে । ঠিকাদারকে টেন্ডারের চুক্তি অনুযায়ী কাজ করার কথা থাকলে ও তারা নিয়মের তোয়াক্কা না মেনেই অনুমোদন বিহীন নিম্নমানের ইট- দিয়ে কাজ সম্পূর্ণ করার পাঁয়তারা চালিয়ে যাচ্ছে। এবং রাস্তা টিকে থাকার জন্য দুইপাশে যে ইটের এজিং ব্যবহার করা হয়েছে, তা অত্যন্ত নিম্নমানের।

স্থানীয়রা বলেন – রাস্তার কাজে উপজেলা স্থানীয় সরকার প্রকৗশলী অধিদপ্তরের কাউকে এসে তদারকি করতে দেখা যায়নি।

এ বিষয়ে অভিযুক্ত অধিকাংশ ঠিকাদার কাজের অনিয়মের বিষয়ে অস্বীকার করে বলেন, আমার কাজ ভালো হচ্ছে, আমি কোনো খারাপ মাল দিয়ে কাজ করি না। এ কাজ (এলজিইডি) বুঝে নেবে। আপনাদের সমস্যা কী।

এজিং সাধারণত রাস্তার টেকসই করে এবং অন্যান্য সুবিধা দিয়ে থাকে। এজিং সড়কের প্রস্থ ও প্রান্তকে ধরে রাখে, মাটির ক্ষয় রোধ করে এবং সড়কের স্থায়িত্ব বাড়ায়।
তবে রাস্তার এজিং এ পুরনো বা দুই নাম্বার ইট ব্যাবহার করতে পারবে কি না, এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী সজল দত্ত তিনি বলেন, পুরনো ইট ব্যাবহার করার কোনো সুযোগ নেই পরবে না। তবে পুরনো বা দুই নাম্বার তার ইট সে ব্যাবহার করতে পারবে। আর পুরনো ইট আমাদের কাজ থেকে কিনেছে এগুলাসে কি করবে?।

সংবাদটি শেয়ার করুন

আরো সংবাদ পড়ুন

পুরাতন সংবাদ পড়ুন

সোম মঙ্গল বুধ বৃহ শুক্র শনি রবি
 
১০১১১২১৩
১৪১৫১৬১৭১৮১৯২০
২১২২২৩২৪২৫২৬২৭
২৮২৯৩০৩১  
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত, আমাদের প্রকাশিত সংবাদ, কলাম, তথ্য, ছবি, পূর্বানুমতি ছাড়া ব্যবহার অপরাধ।
ওয়েবসাইট ডিজাইন: ইয়োলো হোস্ট